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临近毕业季,许多年轻人都开始筹划毕业旅行,现在更是掀起一番“大学生特种兵式旅行”的风潮。其实从今年3月份起,疫情基本结束,商旅出行就已不断增加,同时也代表着交通运输的增长。从数据得知,从2018年起,市场上以T3出行、滴滴为代表的网约车占比超出出租车;2022年网约车客运量的比重约为40.5%占比较上年提高6.4个百分点,也就是说以T3出行、曹操出行等网约车成为大多数人的日常出行方式。除此之外,我们还能从交通运输部的数据得知,今年3月网约车出行市场总体订单量达到7.16亿单,环比上涨9.7%,不夸张的说,现在的人们出门的主流选择是T3出行、滴滴等网约车平台。

相关数据表明,“五一”期间跨城出行的方式成潮流,出行的热门城市以上海、广州、重庆、南京、苏州、杭州、长沙为主,而出行的人群以90后和00后为主,共贡献了六成的订单。根据数据来看,多个网约车平台呼叫量同比增长超170%。例如,4月29日至5月3日期间,享道出行平台用户打车出行需求同比增幅达200%;哈啰打车表示对比去年同期增长超过120%;T3出行数据显示平台呼叫量峰值同比增长超179%,较2023年春节期间增长159%。

此外,从T3出行公布的数据中得知,在打车用户群体中,00后的占比为38%,90后的占比为27%,80后位居第三,占比为18%。其中,00后还创下了打车频次最高的记录,一天内下单总计高达39次,超越90后成为打车的主力军。

种种数据、现象都已清晰表明,在日常生活中,年轻群体就已经成为了网约车的主力军。以T3出行为例,今年4月T3出行春季媒体发布会上,T3出行CEO崔大勇就表示,截止目前,T3出行平台的注册用户就超过2亿,其中年轻用户群体的占比就超过70%。

T3出行缘何受到年轻群体的青睐呢?我们可从其“年轻正当打”的品牌主张中窥得一斑。

据了解,T3出行聚焦年轻圈层,深入了解分析年轻群体的出行痛点。Z世代有圈层文化、精神消费、标签化、注重品质和数据、偏好兴趣社群、颜值主义,充满个性、独立、直接的性格;基于此,T3出行推出以“定制车厢”为代表的定制化服务,以满足消费群体多元化的出行需求。

4月底,T3出行“定制车厢”服务正式上线。在灌篮高手电影上映期间,用户在上海、深圳、广州、成都、重庆、武汉六大城市打车均有机会遇见灌篮高手定制车;520期间亦有符合节日主题的“告白”主题车上线,让更多用户参与其中,向城市告白。

此外,T3出行CEO崔大勇此前还在媒体会上介绍,今年定制车厢服务会上线“静音车厢”和“宠物车厢”。静音车厢可以根据用户的个人喜好来制定车厢是否播放音乐、和司机谈话等;而“宠物车厢”是为携宠出行的用户服务,不仅派出宠物友好型司机,车内还会提供一次性宠物坐垫等用品,保证车内干净整洁。

随着年轻人对出行需求的不断增加,T3出行的用户画像年轻化趋势明显。在日常需求中他们更注重个性化和便捷,更愿意使用新兴的出行方式,所以T3出行推行年轻化战略对未来的出行布局来说事关重要,对于“得年轻人得天下”的局面来说,T3出行这一举措属实聪明。